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与国际先进水平差距在扩大，技术创新仍是我国新能源汽车产业发展的核心任务
对于国内电动汽车产业的发展现状，侯福深给予了这样的评价:我国在研发和产业化方面掌握了一些产品开发的方法，建立了开发体系，但在产品技术水平、产业化能力及市场推广方面与国际先进水平相比，仍有较大差距，而这种差距甚至会进一步扩大。
国际上对电动汽车发展非常重视，一旦国际上的汽车和动力电池巨头加大投入，他们所拥有的高效、高质量研发体系以及资金、资源优势，将对我国的产业发展造成很大挑战。
因此，中国汽车工程学会开始牵头组织联盟，把企业的力量集中在一起，进行技术攻关，我国主要整车企业也加快了电动汽车开发步伐。截至2010年底，共有50家企业的180多个车型进入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。目前，我国已有25个城市制定了新能源汽车示范推广工程，300多个车型得到推广，数量超过1万辆。
“十二五”期间，电动汽车总研发投入预计将达到460亿元。尽管现在通过示范将电动汽车推入了市场，但纯电动汽车还没有形成成熟的产品和系统，有大量的技术研发工作要做，包括动力电池性能提升和成本控制、全新结构整车开发与系统优化、安全性能改善、汽车轻量化等多方面。“技术创新仍是我国新能源汽车产业发展的核心任务。”侯福深说。
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