主营: | 控制器,电源,UPS,显示器 | |
---|---|---|
企业: | 未核实 | |
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联系人:关骏海 电 话:86-020-89560230
手 机:13825192905 (打电话的时,请说中国电动车网看到的) 传 真:86-区号-电话号码
地 址:广州天河棠东官育路棠丰大厦C446
发布日期: 2013年3月27日 有效期至 2014年3月22日
- 产品描述
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输入参数: | 220/380VAC 50/60Hz | 输出参数: | 150-750VDC |
加工定制: | 是 | 型号: | CHR-15 |
适用范围: | 铅酸,锂电池组充电 | 品牌: | ELECTWAY |
充电电流: | 35(A) | 产品认证: | 3C |
外形尺寸: | 460X410X140(mm) | 属性: | 属性值 |
一、 CHR系列高频充电电源概述
CHR系列高频充电电源 主要为48V~600V动力锂电池充电,广泛用于电动汽车,电动出租车,电动大巴,电动叉车,高尔夫球车,电动游览车,电动游船等系统的循环充电。
CHR电源模块,引入了N+M并机备份均流技术、较高效率的全桥移相LLC谐振软开关功率变换技术。由于LLC谐振变换器工作模式的特殊性及固有特征的存在,使得开关功率器件于零电压开关、快速整流二极管于断续或临界断续状态下工作,降低开关应力及二极管反向恢复带来的高频噪声损耗、EMI、EMC等不良现象,全软开关工作模式,解决了以前它类功率变换器诸多不良问题,使得整流模块具有更高频、高效、高功率密度、低EMI噪声等诸多优点,为高级整流模块产品的高功率密度的制冷化结构方式搭建起良好的有利基础及品质保证。
表一:型号一览
产品系列 | 6KW系列 | 9KW系列 | 12KW系列 | 15KW系列 |
产品型号 | CHR-6000 | CHR-9000 | CHR-12000 | CHR-15000 |
表二:技术指标
输入 特性 | 技术参数 | CHR-6KW | CHR-9KW | CHR-12KW | CHR-15KW | ||||||||
额定输入电压(Vac) | 3P 380VAC(三相三线制) | ||||||||||||
输入电压范围(Vac) | 304-456 | ||||||||||||
额定输入电流(A) | ≤12 | ≤18 | ≤24 | ≤30 | |||||||||
输入频率(HZ) | 50/60HZ | ||||||||||||
功率因数 | ≥0.95 | ||||||||||||
谐波电流含量 | ≤30% | ||||||||||||
输出特性 | 电池电压(Vdc) | 48V | 72 | 96 | 110 | 144 | 220 | 288 | 360 | 480 | 600 | ||
输出电压(Vdc) | 60 | 90 | 120 | 143 | 180 | 286 | 360 | 450 | 600 | 750 | |||
输出稳压精度 | ≤±0.1% | ||||||||||||
输出稳流精度 | ≤±0.1% | ||||||||||||
纹波系数 | <0.5% | ||||||||||||
效率 | ≥97% | ||||||||||||
输出均流不平衡度 | <5% | ||||||||||||
工 作环境 | 绝缘电阻 | >10MΩ | |||||||||||
绝缘强度 | 2000Vac,1分钟(输入对输出) | ||||||||||||
噪音(1米) | ≤55dB | ||||||||||||
使用环境温度 | -20℃~+40℃ | ||||||||||||
湿度 | 日平均相对湿度≤95%,月平均相对湿度≤90% | ||||||||||||
使用海拔 | ≤2000米 | ||||||||||||
指示 | 数码管显示 | 输出电压、输出电流、机器工作状态 | |||||||||||
状态指示 | 运行、报*、限流、自动 | ||||||||||||
机械尺寸 | 重量(Kg) | ≤18 | ≤18 | ≤25 | ≤25 | ||||||||
深×宽×高(mm) | 详见表三 | ||||||||||||
可靠性 | 平均无故障时间 | 20000h | |||||||||||
保护功能 | 输入过压、欠压保护,输出过压、欠压、过流、短路保护,过温保护 | ||||||||||||
表三:机械尺寸
| 6KW系列 | 9KW系列 | 12KW系列 | 15KW系列 |
深×宽×高(mm) | 360*430*89 | 360*430*89 | 460*430*89 | 460*430*89 |
CHR系列高频充电电源 功能简介
l 应用了较高效率的全桥移相LLC谐振软开关功率变换技术,整机效率高达97%以上,性能更可靠;
l 模块电气的输入输出采用一体化航空连接器,使得机内无飞线,更整洁,
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