PC控制自行车曲柄链轮组合件疲劳试验机WSD-8707

一、 试验原理：模拟自行车在实际骑行过程中，骑行人会不断地向下踩踏脚踏板，所踩踏的力会传递到曲柄组件上，曲柄组件会不断地承受外在力。这样曲柄组件的质量好坏关系到整个车子的承受交变的外在力。前叉的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使用方便快捷性。，整个试验系统通过计算机自动控制，力量的施加系统采用力闭环控制，当施加在车架上的试验力达到设定的力量时自动返回换向。

二、依据标准：ISO 4210

三、试验方法：

1） 试验时将曲柄组件按照标准规定的方法固定在试验机上，曲柄的高低位置可以通过手动调节来适应加载气缸的位置；

2） 将曲柄组件固定在专用夹具上，调整加载气缸的左右位置，使加载夹具可以刚好装配在脚踏轴上，固定好各个部分。

3） 在计算机上设定好试验要求的试验力值、次数。

4） 调整好曲柄组件允许的最大变形量，超过此变形量后机台会自动停止测试；

5） 启动试验程序开始测试，试验达到设定次数或试件损坏，机台自动停止测试并保留试验结果。

四、主要技术参数：

1.  传感器容量：    5000N

2.   荷重元分辨率：  1/10,000

3.  试验力：         600N-2000N 可设定

4.   力量控制精度：   0-5%（动态）

5.   测试频率：     0-5Hz（可调整）

6.   试验次数：     0-999,999次可设定

7.   加载方式：     气动加载

8.   数据库功能：  自动记录每次测量结果，方便分析及提供证据

9.   配备夹具：双侧加载夹具

10.            单侧加载夹具

11.  停机方式：试件破坏系统或超出位移量自动停机

12.  电磁阀上装有护罩，防止损坏。

13.  配稳压气罐，更好的稳定工作压力，使加载力更平稳。

14.  气动元件品牌：日本SMC或德国FESTO

15.  电源：    220V  5A

16.  气源：气压0.7MPa    气体流量 300L/MIN

17.  机器主体为钢构件，强度高，不易变形。

18.  机器底座为实心钢制，稳定性好，配有加强筋和调水平底脚。

19.  机器外观静电喷涂，其他零部件电镀处理，防锈能力高，外观美观。

五、计算机：品牌机DELL   OptiPlex 360 或或联想同级品

配置如下：

处  理  器: OptiPlex(TM)360 MT 含英特尔(R) 奔腾(R) 双核处理器 E2200

键      盘：       USB接口入门级键盘(简体中文) - 黑色

鼠      标：       戴尔 (TM) USB接口光电鼠标(黑色)

系统中已包含项目： Computrace Disable Info Mod

系统中已包含项目： 集成Broadcom(R) 10/100/1000 LOM(BCM5787)

系统中已包含项目： 集成ADI-1984高画质音讯

系统中已包含项目： 英特尔(R) G31 Express芯片组

系统中已包含项目： 集成 英特尔(R) 图形介质加速器 3100

内           存：  1GB NECC 双通道DDR2 667MHz SDRAM 内存

光  学  设  备 1： 16X MaxDVD-ROM Drive with RAM function

显示器：         19"宽屏液晶显示器

Diagnostic CD：   OptiPlex 诊断光盘，适于32位操作系统

      SATA Hard Drive：160GB SATA(7200RPM - 8MB 缓存) 硬盘

操作系统(OPERATINGSYSTEM)：为WINDOWS下的最新专用疲劳试验机测试软件，软件本身附含详细的操作说明，同时随机附送一套详细的操作说明书。计算机可兼容于OS/2、NOVELL、UNIX、WINDOWSNT等网络及多用户，操作系统适用PC兼容之各种软件包.简体中文界面，可出中英文测试报告。

列表机: 采用HP彩色列表机，可自动打印最大值，断裂点等功能

六、 微电脑PC联机功能说明：

1.讯号转换控制器：

⑴.荷重感应器[Sensor]   

⑵.位置感应器

⑶.讯号转换收集器[DataCollector]

2.基本功能执行动态疲劳试验机测试程序,可得下列资料：

1)  最大力

2)  

3)  测试频率

4)  力量－时间曲线图

5)  曲线图比较