| 主营： | 电动车，折叠电动车，折叠车，锂电车 | |
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| 企业： | 未核实 | |
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联系人：史先生 电 话：86-0512-86663288
手 机：13338701487 （打电话的时，请说中国电动车网看到的） 传 真：86-0512-65752515
地 址：江苏 苏州市相城区 如元路698号
发布日期: 2016年1月14日 有效期至 2017年1月8日
- 产品描述
- 我要留言
| 型号 | TDW02ZⅡ |
| 品牌 | 速蝶 |
| 整车尺寸 | 1260mm×550mm×1090mm mm |
| 载重量 | 16 Kg kg |
| 续行里程 | 60 km |
| 爬坡能力 | 强 ° |
| 最高时速 | 20 km/h |
| 电池类型 | 动力锂电池 |
| 电池 | 7 Ah |
| 电压 | 36 v |
| 电机功率 | 250 w |
产品名称：折叠电动车
介绍：
折叠电动车-苏州杰翔电动车有限公司供应，本公司座落于风光秀丽的阳澄湖西岸—相城经济开发区，占地面积6.5万平方米。公司切实重视绿色、低碳理念在交通工具方面的实际应用，致力于职能代步工具的开发，专业从事环保便携电动自行车的制造与营销。
专业主营速碟折叠电动车。公司以市场为导向，以“诚信、环保、科技、创新”为宗旨，秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。我们欢迎海内外各界有识人士莅临我公司进行专业的技术交流与诚信的商务合作。您的满意就是我们的目标！
型号: TDW02ZⅡ 速碟折叠电动车舒适款
折叠电动车产品概述：
展开尺寸：1260mm×550mm×1090mm
车身尺寸：610mm×275mm×810mm
包装尺寸：620mm×280mm×830mm
车身材料：铝镁合金
车身高度：1080mm
整车净重：16 Kg
最大承重： 110Kg
电池：动力锂电池 36V 9A
电池重量：7AH：1.9Kg； 9AH：2.4Kg
充电时间：3-5 H
电机：200W
时速：20km/h
充电一次续行里程： 电力驱动30km；脚踩助力：50-60km
部件说明
1. 铝镁合金
2.松下电芯锂电池(36V 7Ah) ，（36V 9AH）
3.一体轮
4.无刷电机
5.电量开关转把
6.车前灯
速蝶折叠电动车舒适款，车架前部中部烤漆，其他铝本色，镁合金轮圈，铝合金折叠脚蹬，松下锂电池，带开关电量显示转把。
折叠电动车骑乘注意事项：
助力骑行时，不必关闭电源，其骑行方法与普通自行车骑行方法一样，使您骑行更轻松。
A. 骑行前，当根据身高而调节鞍座高低时，必须先松开快拆②，进行上下调节，最后锁紧快拆②。
千万注意：禁止先松快拆①，进行上下调节鞍座高低。
B. 鞍座管上的安全标记，必须插入中鞍管体内。注意：插入最小深度，以看不见安全标记为准。
C. 根据骑行者身高，调节鞍管时，首选应先拔出中鞍管进行调节，如不够高，再拔鞍座管，完毕后销紧快拆件。
㈠折叠电动车车把的调整
?把立管的插入深度不低于最小深度，以确保标记不得外露。
?把芯吊紧螺钉及横管夹紧螺钉推荐力矩不小于18N?m。
★请注意：升高车把时，电器元件插头不能拉松动。
㈡折叠电动车悬臂闸（前闸）的调整
●单边接触时，将固定螺钉稍微放松，固定座上有三孔，将弹簧往上移时弹力增加使本侧刹车与钢圈距离加大，反之则变小。
●刹车块与钢圈之距离力1.5mm左右最佳。
●吊线架的位置在吊线与前泥板不碰到时最佳。
㈢折叠电动车罗挂闸的调整
●松开调节螺钉上的坚固螺母及拉杆螺母，拧动调节螺钉，同时握住刹把，使刹把的位置于总行程的1/3——1/2时，使后闸皮能紧贴在闸芯上，达到理想的制动效果，此时拧紧固螺母及拉杆螺母。
★注意：当刹车时出现有抱刹式异常声音时，请及时注加刹车油。
罗挂闸的调整：车轮偏紧时，可拧紧调节螺钉①以达到最佳状态（观察D1图）
㈣折叠电动车车轮的调整
对于车轮拆卸后应按推荐紧固力矩调整
●推荐后轮螺钉紧固力矩不小于40-45N、m
●推荐前轮螺钉紧固力矩不小于18-20N
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网友评论
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游客 2018/4/21 16:57:11
我的车电机坏了，
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游客 2016/8/23 14:22:04
我的电池底座也坏了，我真的不知道是怎么坏的，我还以为是我自己的原因。看了评论才知道是普遍存在的，真的是有冤无处诉啊。买是买了几年了。但是都没有骑多少次啊。
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游客 2016/2/19 14:07:56
其他什么都好，就是发现速碟在行驶过程中会发生车把头突然折叠的现象。人会突然失控前倾，差点没摔下来。不明原因。家里人骑也是一样，发生过4次。请问这是为什么？我看下面的留言里，也有人一样的情况。安全系数需要加强啊。
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游客 2015/9/10 22:18:09
现在云马电动折叠车出来了，你怎么看。都喜欢云马哟
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游客 2014/11/27 11:32:52
前车把太软了 又一次刹车 手力量惯性作用下，，向前弯曲！ 我地个天哪，差点要命啊！