| 主营： | 电动汽车,,, | |
|---|---|---|
| 企业： | 未核实 | |
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联系人：比亚迪 电 话：86-400-8816888 手 机： （打电话的时，请说中国电动车网看到的） 传 真：86-- 地 址：深圳市坪山新区比亚迪路3009号比亚迪销售有限公司集团客户部
发布日期: 2015年10月27日 有效期至 2016年4月24日
- 产品描述
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动力类型：混合动力
最高时速：150 km/h
电池类型：磷酸铁锂电池
充电时间：6~8 H h
续航里程：60(纯电动模式) km
车型级别：中型车100km
长x宽x高：4740*1765*1490
驱动方式 前置前驱
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架
助力类型 电动助力
车体结构 承载式
混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里，满足日常代步需求，长途旅行电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动，突破了新能源车续驶不足的瓶颈。
秦采用了比亚迪的dmii双模混动系统，依旧采用并联模式，即系统可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动。
1.发动机：在发动机方面，比亚迪目前主推的1.5l ti缸内直喷+涡轮增压发动机自然是秦获得优秀动力表现的功臣之一，最大功率154ps（113kw）/5200rpm、最大扭矩240n·m/1750-3500rpm的参数相比于之前dmi的那台1.0l自然吸气发动机要强悍了不少，同时厂家宣称其保持了较好的燃油经济性。
2.变速箱：比亚迪秦采用了自主开发的6速dct干式双离合自动变速箱，理论上可以减少动力损失，同时保持换挡时的动力衔接。不过干式离合器的耐用性还需要时间来证明。
3.混合动力系统：据比亚迪介绍，由于秦的混动系统可以通过外接电源来为电池组充电，即插电式混合动力，所以在混动的模式下，理论上系统90%使用纯电动模式（ev模式），10%的情况下才会令发动机工作进入燃油模式，这样的控制逻辑可以最大程度的降低整车的燃油消耗。
秦的电池类型是byd的磷酸铁锂电池。
总电压为500v，能量13度，磷酸铁锂电池单体电压3.2v，因此，应是500/3.2=156节单体电池串联，这样重新计算总电压为499.2V；容量为13000/500=26安时，因此，如果电池系统采用的是一并的连接方式，单体电池容量为26安时。
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网友评论
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游客 2023/7/17 17:57:28
有多少个轮胎？
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游客 2023/3/28 11:42:41
充电的价格哪里有0.66元？路上快充每度电高达1.8元，与燃油相比一点优势都没有，还赔钱。
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游客 2020/10/23 21:08:25
车顶加装太阳能板更好。可充电。
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游客 2017/11/30 8:39:31
相信品牌我想代理，本人电话：18663558275
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游客 2017/8/19 1:04:39
支持国货，想代理13481526639