理想是指路明灯。没有理想，没有坚定的方向;没有方向，没有生活。
——列夫·托尔斯泰
是的，理想就像黑夜里的一丝光亮，它照亮的地方就是前进的方向;而生活中的荆棘密布，洽是在马不停歇的奔向理想时，使我们变得无所畏惧。
唐骏汽车集团，一个拥有60多年的中国老牌车企，经历了曾经的辉煌，也踏过了来路的坎坷，风雨飘摇中前行，满载而归时沉淀。我们曾用徒步的双脚走过自己的“长征”，用不懈的双手堆起中国的“泰山”，从追求共赢的时代“轻骑”天下，到誉满全球的东方“T·KING”。它用几代人的坚定，铸就了如今的林中而立，也是几代人的理想，打造了奔向世界的品牌。
可理想的指引告诉我们，还有无人涉足的地方在等待着我们的破茧而出。那就是，新能源汽车领域。
在这个新兴领域里，总书记要求我们由汽车大国建设为汽车强国的总领下，2016年中国新能源汽车在世界的占比就达到了34%，而到2017年便快速发展为43%，中国已经成为世界新能源先驱。而在这仅仅一年的时间里，是什么支撑起新能源汽车的快速发展？唐骏汽车集团有最好的答案。
依托唐骏传统燃油车在市场中多年成功的产品基础，2017年唐骏人果敢而果决，根据时下城市运输类型，自主研发出一批新型产品，将主销车型转移为纯电动物流车，在新能源专用车的拼图中添加了“唐骏方案”——自城郊货运中转到市内物流运输再至最后一公里，全方位全范围快速将货物运抵客户手中。同年拿到了逾亿元的车辆订单，并举行了国内瞩目的“万台车辆发车仪式”，使唐骏品牌誉满天下。
这其中不乏经典之作。深圳，南海上的一个圈，成为了现在的全国新能源汽车推广应用中心，新能源汽车创新联盟总部，现在国内新能源汽车最多的城市，也成为了各车企角逐的必争之地。天使物流版，在国内首批通过欧洲EEC认证天使车型的基础上，成功研发并批量生产，是领域内罕见的“最后一公里”专用适用车型，非常贴合京东、顺丰等快速物流运输的迫切需求。截止到12月底，超千台的天使物流车抵达深圳，并成功完成运营所需的各项手续。新能源汽车中，在同一地区1个月内同一车型发车数量之多，可见唐骏的产品品质。
而在首都北京，一个具有风向标的地方，来自全国的整车企业都在为一张“进京许可”而来回奔波。经过筛选，有19家企业进入第二轮的争夺当中。这样的比拼，不只是企业产品的对比，更是检验企业人对待事业的责任心。经过层层淘汰，最终唐骏汽车顺利获取许可，成为电动物流车四家进京车企之一（其余三家为一汽青岛、东风、福田）。更加可喜可贺的是，这已经是唐骏品牌连续三年获得首都认可。
成绩不代表成功，即使在今天，成功也只是昨日的云烟。唐骏人是一群有理想会创造的人，正所谓处处是创造之地,天天是创造之时,人人是创造之人。无论前路如何，我们都将以共同的伟大而崇高的理想为目标——为更多的人制造更好的汽车。
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