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企业: | 未核实 | |
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发布日期: 2012年7月26日 有效期至 2013年1月22日
- 产品描述
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现代世纪东方TDR52Z红色电动自行车
整车
电机轮毂
电池
整车重量
<55kg
形式
有刷或无刷直流
类型
免维护铅蓄电池
载重+t
标准型85kg
额定转速
200r/min
电压
48V
外形尺寸
1800*580*1250±20
额定电压
48V
一次充电耗电量
约〈0.8度
最高车速
45Km/h
额定效率
>75%
Battery capacity
Standard 10Ahx3
爬坡能力
>5°
额定功率
500W
充电时间
5-9小时
中心轮距
1380±20
额定转距
6N.M
欠压电流
42±0.5V
防止短路
蓄电池在短路状态时,其短路电流可达数百安培。短路接触越牢,短路电流越大,因此所有连接部分都会产生大量热量,在薄弱环节发热量更大,会将连接处熔断,产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体(或充电时集存的可爆气体),在连接处熔断时产生火花,会引起蓄电池爆炸;若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时,可能不会引起连接处熔断现象,但短路仍会有过热现象,会损坏连接条周围的粘结剂,使其留下漏液等隐患。因此,蓄电池绝对不能有短路产生,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,最后连上蓄电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂。
防止连接松动和不牢
若接触不牢,程度较轻,会发生导电不良,使其线路接触部位发热,线路损耗较大,输出电压偏低,影响电机功率,使行驶里程减少或不能正常骑行;若在接线端子部件接触不牢(绝大多数故障是在接线端与连线接头部位),端子会大量发热,影响端子与密封胶的结合,时间一长就会发生漏液“爬酸”现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢,可能产生断路,断路时会产生强烈的火花,可能点爆蓄电池内部的可爆气体(特别是刚充好电的蓄电池,因电池内可爆气体较多,且蓄电池电量足,断路时火花较强烈,爆炸的可能性相当大)。
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