| 主营： | 电动三轮,三轮车,燃油助力,电动车,燃油三轮 | |
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| 企业： | 未核实 | |
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联系人：张鑫 电 话：86-022-26304985 手 机：13820607834 （打电话的时，请说中国电动车网看到的） 传 真：86-022-26304985 地 址：天津市北辰区宜兴埠科技园内
发布日期: 2012年11月28日 有效期至 2013年5月27日
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大折叠宝岛款车斗小型家用电动三轮车
车型名称： 新款大折叠 宝岛款车斗 电池类型： 干电池
基本配置：
外形尺寸： 长200 宽80高113 转弯半径： 前减震： 315/16
车厢尺寸： 长100 宽80 高22 前轮规格： 16-2.5东岳 后减震：
核载质量： 50KG 后轮规格： 16-3.0东岳 电机类型： 差速
整车质量： 轮 距： 控制器： 12管拔档
对于铅酸电池，它的寿命终结最主要的原因是什么？硫化。对就是硫化，在前面我们已经说过只要是铅酸蓄电池，在使用的过程中都会硫化，我们根本无法解决，但是我们有办法减小硫化的产生，这是我们所能控制的，而且我们在前面也说过了产生硫化的原因：大电流放电，无法及时充电，深度放电，频繁充电，充电时间过短，充电器本身引起的因素等。
要减小电池的硫化，延长电池的使用寿命，首先就要改善电动自行车的使用环境：
1. 少搭载重物，控制好车速和刹车，避免大电流放电。加速的时候，特别是起步的时候，应缓慢转动转把，有时可以停顿一下，待速度上来的时候才继续加速。车子行驶过程中，不宜频繁地启动、刹车，如遇需要刹车的时候，可提前放开转把，尽量让车子靠惯性行驶。这样子的话，不但可以避免大电流放电对电池的损害，而且还可以增加续行里程。
2. 及时充电。使用后应及时充电，最好不超过半个小时，如果还需要再使用就不用了
如果一天之内，要骑好几趟，而且间隔时间又比较长，那可以选择晚上一次性充电，而且应适当延长充电时间1－2小时。
3. 最好不要在未充满电的情况下就拔下电源来使用
使用的时候坐到额定里程的50%－80%再充电。 不宜频繁地给电池充电，因为电池的充放电循环数次是一定的，一般在300次左右，频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落，还会导致板栅腐蚀加快。
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