主营: | 电动车控制器及其贴片板 | |
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企业: | 未核实 | |
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发布日期: 2014年3月21日 有效期至 2014年9月17日
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协昌科技基于德国英飞凌XC846单片机平台的
控制器简介
一、 协昌公司简介
当今国内的电动车控制器市场发展迅速,用于电机控制的单片机平台层出不穷。协昌科技有限公司致力于电动车控制器的开发已有三个年头。从无刷电机控制器技术的战略制高点出发,投入了巨大人力物力财力,由两位博士生、五位研究生组成研发团队,并联合部队研究所,基于世界著名半导体公司—德国英飞凌(Infineon)公司汽车级微处理器为技术平台,倾力打造出最新一代电动车无刷控制器方案及产品。
二、 XC846单片机简介
1、XC800系列电动车控制器采用了德国英飞凌半导体公司最新一代微处理器XC846作为控制器的核心MCU,该系列微处理器面向工业与消费电机控制、工业自动化或汽车车身应用领域,为电机控制作了专门的优化,可输出6路独立的带死区保护的16位PWM,既提高了性能又简化了外围器件布置,元件数量减少,也降低控制器成本,并提高了可靠性。
2、XC846微处理器具备业界最好的实时性能,对外部事件的响应时间非常适合要求严格的工业应用。可以更快更及时地处理控制器过流、发热、短路等异常事件,从而有效地保护控制器,降低故障率。片内震荡器可提供高达26.67Mhz的工作频率,处理能力比目前业内采用的PIC16F72、CY8C2443A、NEC9234等芯片的其他控制器要高出52%以上。
3、XC846微处理器采用的TSSOP超小型封装,引脚数达38个,可提供最多的IO端口达15个用于功能扩展,可实现控制、仪表一体化,简化整车设计和降低整车成本。
4、XC846微处理器提供了4KB~8KB的FLASH程序存储空间和多达2.25KB的RAM空间,为功能更先进的控制软件提供了强有力的支撑,控制器也预留了极为方便的软件升级接口以及无传感无刷电机控制接口,具备了最强的技术升级能力。
5、XC846微处理器按汽车工业级的规范设计生产,最高安全工作温度达125℃,远远高于PIC16F72、CY8C24423A、NEC9234等85℃的工业级设计,使控制器可以在更为恶劣的热、震动和电磁干扰的环境下正常工作。
三、 XC846控制器简介
控制器软件特点:
1)启动时的噪音控制,使得电机得以超静音启动;
2)独立6路PWM空间矢量调制技术,使磁力矩控制更为精确,带来更好的变速和制动性能,降低了能耗,续航里程提高9%以上;同时控制器发热量最低,降低工作温度,提高了可靠性。
3)线性EBS刹车以及反充电过程中的电压、电流的精确控制,保护控制器MOS管,确保控制器的安全以及控制效果。同时支持EBS线性刹把;
4)强大的硬件监控保护模块,确保电机运行可靠。一旦出现故障,可方便地通过单片机自检读出故障代码,便于故障判断、维修。
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